Blogok
A 3. csoport, az Alto de las Coronas 120 km-t tesz meg a szakaszon, és miután az ősökhöz ért, a legújabb mezőny gyakran olyan emelkedőkkel küzd, mint az El Ferial Larra új csúcsa. Az első osztályú Vent del Cantó általában mindent felráz a pálya elején, 45 km-es lejtővel a szakasz feltűnően nehézkes utolsó feléig. Az új kerékpárosok általában Briançonba repülnek, mielőtt egy másik csoportot, a legújabb Col du Lautaret-et másznának meg.
A nyaralás valóban végig tartott, egy kis szünetet hagyva, hogy segítsen neked fél tucat pillanatot átvészelni. Hasonlóképpen, ahogy az várható volt, a kedvenceddel való korábbi Collada de Brenes-i emelkedő új katalizátornak bizonyult a végső sikeres lendületben. A jó hír az, hogy a jelenlegi szakasz végigfutott a pályán, és a végén egy bajnokot ünnepelhetnek – ellentétben a tegnapi nappal, amikor a bilbaói kockás zászlót újra le kellett állítani, ahelyett, hogy egy versenyzőt integetett volna. 2025-ben az új Vuelta csak az olaszországi Piemontban volt elérhető, körülbelül három szakaszból és egy hegyi végállomásból a Limone Piemonte-ban a 2. szakaszon. A cuatro szakasz a Francia-Alpokba tartott a következő hegyi szakaszra. Valójában az új verseny öt ország részvételével indult, Olaszország, Andorra, Franciaország és Spanyolország mellett.
· 9. szakasz: Hétvége, augusztus 30. Alfaro – Valdezcaray síterepek, 195 kilométer
„Már https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ igényeltem egy szakaszt, és többet kellett volna húznia, ha nyerni akart” – mondta végül Ayuso. Annak ellenére, hogy a szervezők nyomást gyakoroltak az Izrael-Premier Technikai Bizottságra, hogy vonuljanak vissza, feltéve, hogy ők voltak a tiltakozások céljai, ez nem történt meg, és megkezdődött a legújabb szakasz Laredo-ban. Miután kijelentkeztél, majd újra bejelentkeztél, ezután felkérnek a képernyőcímke megnyitására. Az új spanyol vezetőpáros elhúzott Rollandtól, aki még a nulla ember házában volt, és az üldöző kategóriában a Los Llares melletti faluból származó Collada de Brenes nehéz, elég jó eredményét elérve.
Az ösvény bőrminősége nem a legjobb ezen a pályán, ahol 42 motoros próbál megváltani az Alisas emelkedő után. Nehéz feladat megtörni, miközben a Lidl-Trip és a Q36.5 potenciális szakaszgyőzelmekért küzdhet, hogy megszerezzék Pidcockot és Mads Pedersent. Pénteken és kedden Asztúriában néhány vad hegyi szakasz várt rájuk, a GC közösségei pedig készen álltak arra, hogy segítsenek a támadóknak megszabadulni.
A WorldTour összesen 663 millió eurót finanszíroz, mivel a férfi pilóták átlagos bére eléri a 350 000 eurót.
- A 4. szakasz a Col du Lautaret mentén, Franciaországban vonul végig az új mezőnyön, mielőtt a Voironban érne célba.
- Az akció a Figueres-ben kezdődik újra egy csapatmérkőzéssel, ahol megnyílnak az első igazi helyek az összetettben.
- Vinokurov folyamatosan kúszik fel a legújabb ranglistán, ma eddig 20 számot szerzett meg.
- Csak néhány kerékpáros emelkedett fel az ösvényen, mégis ismét visszahúzták őket.
Az Egyesült Arab Emirates-XRG csoportból érkező Juan Ayuso a 2025-ös La Vuelta 12. szakaszát nyerte meg. Campenaerts kikerülte az új üldözői osztályt, majd egy lehetséges 4. szettben rést kapott. Ayuso az utolsó néhány kilométeren egyre inkább félreteszi Romót, amikor úgy tűnik, hogy a versenyre tartogatja a helyét. Landa az új üldözői osztályt támadja Markel Belokival (EF Grade-EasyPost) Castrillo, Dunbar, Soler és Abel Balderstone (Caja Rural-Seguros RGA) után, akik mindannyian képesek voltak észrevenni, hogy a Pickering utoléri őket. Romo jól vezet, miután Pickeringben versenyzett, és Rolland is kezd egy kicsit többet veszíteni egy nap alatt, most, hogy 2 km-t tettek meg a csúcson.
Vuelta egy kiváló España 2025 fokozat:
Egy nagy vágta tekinthető a legvalószínűbb kiindulópontnak, amely a piros főnöki mezhez sarkallja az új sprintereket. A Vuelta nyitó szakasza egy kiváló España Olaszországban, 1337 méteres szintemelkedéssel, de a szervezők már a kezdetektől fogva fizetik. Valójában a kezdeti szakaszban van, a Torino utáni első 63 km-en van valami nehézség, de nagyszerű kiindulópont van a türelmetlen szökevényeknek a kedvenc 3. lépcsőfokhoz, a La Serra emelkedőhöz, amely 70 km-re emelkedik a kezdetektől. 5 km-rel a Limone Piemonte-ból induló utolsó szakasz kezdetéig a csoportok ismét elkezdik szervezni magukat a pelotonon.
Fél tucat minősített emelkedő van, például az Alto de Aitana legnehezebbje. Ami azonban kevés a hetedik szakaszhoz képest, a 2026-os verseny második legmagasabb szintre emelt szakaszához, az Aramón Valdelinare-i emelkedő után. A hivatalos résztvevők számára ez a cikk a 2025-ös Vuelta an excellent España teljes forrásaként szolgál. A versenyben folyamatosan frissítjük majd szakaszösszefoglalókkal, kerékpártechnológiai javaslatokkal, és a pelotonon megfigyelt meglepő eszközcserékkel. Akár kedvenc versenyződ beállításait is követed, akár a legújabb professzionális kerékpártechnológiát teszteled, tegyél könyvjelzőt erre az oldalra, és látogass vissza naponta a legfrissebb, naprakész tudósításokért.
A Lidl-Trip Julian Bernarddal, Giulio Cicconeval és Andrea Bagiolival csatlakozott a versenyhez. Ben Tulett továbbra is diktálja az iramot, hogy megelőzze Jonas Vingaardot, de a Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönző már az utolsó kilométerekhez közeledik. Liam Slock már a mezőnyben ragadt, az Ineos Grenadiers most a mezőny élén tartja a tempót, a Visma-Book pedig Jayco AlUla-t is lefoglalja. Jasper Philipsen valószínűleg a mezőnyben landolt, miután az Alpecin-Deceuninck pilóta kilépett az új piros trikóból – erősítette meg a csapat. Olvassa el a versenykiírásunkat, és ismerje meg a Renewi Tour utolsó szakaszának teljes eredményét. Laza délutáni kezdés, ahol Cofidis brit párosa Simon Carr és Oliver Knight ellen játszik.
Ben O'Connor visszalépése egy nagyszerű munka lezárása, amely tízszer ért célba a 11 Grand Journey-n való részvételével, ahol egyszer a negyedik helyen végzett, kétszer pedig öt fokot szerzett. Magasabb elvárásai alapján ez egy elkeserítő verseny volt az ausztrál versenyző számára. Legjobb esetben jó kihívója lett volna a hegyi szakasznak, például az új Anglirura, de nyilvánvalóan gondot okozott volna a pár nappal korábbi bukása, és ha a saját versenyéből is kiesett volna, a srác végül a szezon második felében ért célba. Az új útvonal túl nehéz a sprinterek számára, és soha nem elég nehéz ahhoz, hogy megzavarja a legújabb GC-versenyzőket, így szélesre tárul a kapu egy sikeres szökésre. Miután átlépték az új Collada de Brenes-t, az új versenyzők 9 km-t tettek meg, mielőtt folytatták a lágyabb terepet, hogy elérjék a Los Corrales del Buelnát. Ellenfelével, Tadej Pogačarral a távolban, az új dán versenyző várhatóan átveszi az irányítást a hegyi szakaszon.
Az új Puerto de Alisas hossza nagyjából 8,6 km, átlagosan 5,8%-os emelkedővel. A keddi szakasz 13. szakasza a legtöbbek számára biztosan balszerencsés lesz, mivel az Angliru egy nagyszerű, 200 km-es szakaszt koronáz meg, tele 4000 méteres túrával. A 14. szakasz ugyanennyi emelkedővel indul, mindössze 135 km-re a versenytől. „Az új verseny… Régen nagyon jól ment” – mondta a frissen diadalmaskodó 22 éves versenyző, aki a következő évre a Lidl-Trekhez szerzi meg a futamát. „Nagyon jól ismerem az autópályát, mert itt rendezik a junior versenyeket is, így tudom, hogy a tippek a saját versenyemre vonatkoznak.” Ayuso volt az, aki másodikként gyorsult fel, ezúttal a Movistar-os Javier Romo mögött a kormánya elé, és a páros további 2,5 km-t futott az egyik emelkedő tetejéig, és megelőzte a bajnokot.